微型傳感器具有體積小、重量輕、功耗低、成本低等特點,它可以按照被測量的物理性質來可分為化學微傳感器、生物微傳感器、物理微傳感器等,根據不同的類型被應用的范圍也不一樣,但是打部分還是所以被廣泛應用于微電子加工技術、汽車等行業,下面,小編就大家簡單介紹一下微型傳感器的分類和應用。
(1)離子傳感器——化學型離子傳感器是將溶液中的離子活度轉換為電信號的傳感器。基本原理是利用固定在敏感膜上的離子識別材料有選擇性的結合被傳感的離子,從而發生膜電位或膜電壓的改變,達到檢測目的。離子敏傳感器廣泛用在化學、醫藥、食品以及生物工程等行業中。
(2)基因傳感器——生物型基因傳感器通過固定在感受器表面上的已知核苷酸序列的單鏈脫氧核糖核酸分子,和另一條互補的ssDNA分子雜交,形成雙鏈DNA,換能器將雜交過程或結果所產生的變化轉換成電、光、聲等物理信號,通過解析這些響應信號,給出相關基因的信息。基因傳感器也稱DNA傳感器。
(3)聲表面波傳感器——物理型聲表面波傳感器是利用聲表面波技術和微機電系統技術,將各種非電量信息,如壓力、溫度、流量、磁場強度、加速度、角速度等的變化轉換為聲表面波振器振蕩頻率的變化的裝置。
應用微型傳感器是目前最為成功并最具實用性的微型機電器件,主要包括利用微型膜片的機械形變產生電信號輸出的微型壓力傳感器和微型加速度傳感器;此外,還有微型溫度傳感器、磁場傳感器、氣體傳感器等,這些微型傳感器的面積大多在1 mm2以下。
隨著微電子加工技術,特別是納米加工技術的進一步發展,傳感器技術還將從微型傳感器進化到納米傳感器。這些微型傳感器體積小,可實現許多全新的功能,便于大批量和高精度生產,單件成本低,易構成大規模和多功能陣列,這些特點使得它們非常適合于汽車方面的應用。
汽車用傳感器是用于汽車顯示和電控系統的各種傳感器的統稱。它涉及到很多的物理量傳感器和化學量傳感器。這些傳感器要么是使司機了解汽車各部分狀態的;要么是用于控制汽車各部分狀態的。
汽車用溫度傳感器主要用于檢測發動機溫度、吸人氣體溫度、冷卻水溫度、燃油溫度以及催化溫度等。溫度傳感器有熱敏電阻式、線繞電阻式和熱偶電阻式三種主要類型。這三種類型傳感器各有特點,其應用場合也略有區別。熱敏電阻式溫度傳感器靈敏度高、響應特性較好,但線性差、適應溫度較低。
其中,通用型的測溫范圍為-50℃~30℃,精度為1.5%,響應時間為10 ms;高溫型為600℃~1000℃,精度為5%,響應時間為10ms;線繞電阻式溫度傳感器的精度高,但響應特性差;熱偶電阻式溫度傳感器的精度高,測量溫度范圍寬,但需要配合放大器和冷端處理一起使用。
其他已實用化的產品有鐵氧體式溫度傳感器(測溫范圍為-40℃~120℃,精度為2.0%)、金屬或半導體膜空氣溫度傳感器(測溫范圍為-40℃~150℃,精度為2.0%,5%,響應時間約20 ms)等。
微型傳感器應用于提高員工工作效率,傳感器通常內置于徽章,或者放在辦公家具上,它們會記錄員工從辦公桌起立、咨詢其它團隊和舉行會議的頻率。讓數據帶來了難以從其它途徑獲得的有關員工工作情況的見解。為了推動協作和提高員工工作效率,它們正利用相關信息作出大大小小的改變,從確定休息時間,到編排工作小組。傳感器還能夠揭示員工對辦公空間的使用方式。
以上就是小編的介紹,希望對大家了解微型傳感器的分類及應用有所幫助。